캐패시터 어레이(array)까지 포함한 솔루션으로 낮은 ESL, ESR이 가능하고 가볍고 작은 어셈블리이 때문에 전기자동차, 신재생에너지 인버터 등에 사용됩니다. 또한 높은 스위칭 주파수의 IGBT/SiC와 함께 사용하면 전압정격을 높게 할 수 있고 더 높은 작동온도에서도 사용가능하게 하여 Power loss를 줄일 수 있습니다.
CapLink는 버스바에 여러 커패시터를 올려 구성되어 있습니다. Caplink 어셈블리에 전압이나 전류를 적용할 때, 전력 소산이 발생하고 열이 생성됩니다. 생성된 전력 소산은 전기적 특성, 수명 및 신뢰성에 영향을 미칠 것입니다.
전력 소산의 주요 기여 요인 중 하나는 Caplink 어셈블리의 인덕턴스입니다. ESL(등가 직렬 인덕턴스)를 최소화하는 것은 스위치 오프 시 발생하는 전압 overshoot을 관리하는 데 중요합니다. 전압 overshoot은 V = L x di/dt로 정의됩니다.
V [V]: Voltage
L [H]: Henries di/dt
[A/s]: amperes per second
example
65µF / 500Vndc @85°C
65µF Irms: 19Arms (10kHz @85°C) ESR: 2mOhm
8 capacitors in parallel
C-value: 8 x 65 = 520µF
Irms: 8 x 19 = 152Arms
ESR: 2 / 8 = 0.3mOhm
버스바가 냉각판으로 작동하기 때문에 커패시터 뱅크는 10-20% 높은 리플 전류를 처리할 수 있습니다. (설계에 따라 다름)
주어진 예에서는 152 x 1.15 = 174Arms입니다.
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CapLink vs. EMCA 비교 자료
CapLink 제작 및 시험(온도 상승 & 인덕턴스) 동영상
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